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朔州环城高速公路预计今年年底建成走遍车辆拥堵得到缓解-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:03:36 阅读: 来源:液压阀厂家

朔州环城高速公路预计今年年底建成 走遍车辆拥堵得到缓解

平朔高速建管处处长李树介绍,朔州环城高速公路预计今年年底建成,全线施工难度较大的上跨北同蒲铁路桥控制性工程,目前已经完工,全长5452米的六郎山隧道,也已完成大部分的掘进任务。预计今年12月20日朔州环城高速西南段全部实现贯通。

朔州环城西南段项目西段起自铺上村,接拟建的山阴平鲁段高速公路平鲁枢纽互通,终点为张蔡庄乡黄儿庄村东,与朔州环城公路南段张蔡庄枢纽互通连接。南段起自朔州西影寺村西,在西影寺枢纽互通与大运高速朔州支线连接,终点为张蔡庄乡黄儿庄村,设张蔡庄枢纽互通与西段连接。路线全长64.4公里,概算总投资39.5亿元。全线双向4车道,设计速度100公里/小时。全线共有大桥3842米/12座、中桥329米/4座、小桥47米/2座、涵洞60道;互通式立体交叉7处;朔州服务区1处;分离立交10处,通道56道,天桥21座,六郎山特长隧道5452米。该项目于2009年开始实体工程建设,2011年已建成27公里,预计2012年朔州环城西南段将全线建成。

全线施工难度极大的上跨北同蒲铁路桥段,桥梁已经完工。北同蒲铁路是我省境内南北铁路交通主干道,平均六分钟就有一趟列车经过。在这条铁路上面修建公路桥,需要与铁路部门协调,给出施工时刻点,以调配部分列车的运行。

在六郎山特长隧道的建设工地,不断有施工车辆进出。因地下水位深,水源贫乏,这里需要用车拉运施工和生活用水。目前六郎山隧道已经完成掘进总量的93%,由于该隧道所处区域坡大峰陡,施工难度极大。李树平表示,建管处将克服重重困难,保证工程进度。

朔州环城高速西南段通车之后,将疏通大忻线和朔南大道,缓减朔南大道与上下环城高速车辆经常出现的拥堵情况,极大改善朔州市区的交通环境,方便城市交通循环,推动当地经济的发展。

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